マツダの車ってかっこいいのに何で日本一になれないの?

1: 2019/04/22(月) 17:12:29.001 ID:vG72emJua
なぜ?

2: 2019/04/22(月) 17:12:49.464 ID:k65l/vfL0
だっせえから

3: 2019/04/22(月) 17:12:56.742 ID:z2HfsxqVr
ラインナップが少ないから

4: 2019/04/22(月) 17:13:32.048 ID:LNVWlhmh0
でもお前の車ワゴンRじゃん
そういうことだぞ

11: 2019/04/22(月) 17:14:52.838 ID:4GZ8CmhO0
>>4
タントだぞ

5: 2019/04/22(月) 17:13:40.328 ID:SOlZOeeo0
これ以上売れたら品質が維持できなくなりそう

6: 2019/04/22(月) 17:13:40.697 ID:Elc6AEw+0
買った後がね

8: 2019/04/22(月) 17:14:08.231 ID:/QlHXBT9a
>>6
ほんこれ

9: 2019/04/22(月) 17:14:20.504 ID:czazF9nud
安かろう悪かろう感がね…

10: 2019/04/22(月) 17:14:23.329 ID:FhBRfEp40
かっこよくはないだろって言って欲しそう

16: 2019/04/22(月) 17:16:37.030 ID:hl7hQDX90
>>10
シーッ!

13: 2019/04/22(月) 17:15:22.834 ID:6zKvpto70
俺もかっこいいと思う

15: 2019/04/22(月) 17:16:25.679 ID:N8Q0jyZ9p
アテンザ後期買ったけどかっこよさでは選んでないな
デザインはスカイラインが好き

17: 2019/04/22(月) 17:16:48.979 ID:FgoaXedQ0
好きな人が買えばいいスタンスの車だからお前みたいな奴だけでいい会社だしな
大衆受け狙って前にしくったし

18: 2019/04/22(月) 17:17:17.883 ID:37hk/EO9M
メルセデスパクリのチョンデザインだからじゃね?

19: 2019/04/22(月) 17:18:07.267 ID:fl0zQ93A0
>>18
あれがメルセデスのパクリに見えるとか目おかしいんじゃねえの
ジャガーのパクリだろ

20: 2019/04/22(月) 17:18:28.272 ID:mNb6Kw4nd
日本人がみんなカッコいい車に乗りたいのならもっとアメ車やイタ車が流行るはず。
イメージとか先入観に捕らわれすぎてるからね。

21: 2019/04/22(月) 17:19:48.032 ID:FgoaXedQ0
>>20
単に低所得化と車値段の高騰のせいな気がする
都心の金持ってる地域はやっぱりカッコイイ車しか走ってないし

22: 2019/04/22(月) 17:20:19.999 ID:dTx+LQk2r
フレアクロスオーバーとかいいよなwwwwww

23: 2019/04/22(月) 17:20:48.658 ID:JXkuPEEk0
ロードスターが奇跡的にかっこいいだけで、後はダサい

そしてスペックも足りない

24: 2019/04/22(月) 17:21:24.892 ID:CLmedxoZr
とりあえず外装だけは外車を真似てみたけど中身がポンコツ過ぎてどうしようもないのがマツダ
買う層は車に無頓着なやつばかり

26: 2019/04/22(月) 17:24:18.056 ID:vG72emJua
>>24
お前はチャリンコしか買えないニートだよなw

27: 2019/04/22(月) 17:24:36.096 ID:CLmedxoZr
>>26
図星か

29: 2019/04/22(月) 17:26:05.867 ID:oC43PeQ60
>>26
で?お前はなに乗ってるの?

28: 2019/04/22(月) 17:24:38.591 ID:mNb6Kw4nd
>>24
正直いくらスカイアクティブで起死回生したといってもあっさりロータリーエンジン捨てた時点で
カッコ悪いと思た。

31: 2019/04/22(月) 17:26:45.070 ID:CLmedxoZr
>>28
基本的に技術力が足りてねえんだよなぁ
ロータリー実用化したって誇らしげに言うけど蓋開けてみれば耐久性に難ありのポンコツエンジンだったし
かと言ってディーゼルエンジン作れば煤たまりまくりでリコール多発するし
外装と内装に力入れました!っていうけど
絶賛してるのは信者ばかりという

33: 2019/04/22(月) 17:27:50.438 ID:DwbCvz6Z0
>>28
ロータリー廃止は英断だろ
あんな欠陥エンジン捨てられて当然では
むしろ今までよく作ってたな

37: 2019/04/22(月) 17:32:23.134 ID:mNb6Kw4nd
>>33
進化させてこその日本製…
それを忘れての張りぼて感がなんかなぁと。

25: 2019/04/22(月) 17:24:14.486 ID:2aMuZDsNd
ロードスター以外買おうとは思わない

34: 2019/04/22(月) 17:30:39.655 ID:IR0fAKKa0
マツダのデザインは20年以上前から世界的に評価高い
だからこそマツダは生き延びてる
 
逆にトヨタはデザインではほとんど評価されてないが安く・長く乗れるので売れてる

43: 2019/04/22(月) 17:34:52.876 ID:z2HfsxqVr
>>34
確かにデザインはいいけど会社そのものが心配
スバルみたいにトヨタ傘下にならんと20年後会社そのものが無くなってそう

36: 2019/04/22(月) 17:31:52.337 ID:DAi9z/LTM
側から見れば欠陥エンジンだけど浪漫が詰まってた
今のマツダ車は浪漫が全く感じられない

39: 2019/04/22(月) 17:32:43.299 ID:FgoaXedQ0
>>36
今回のスカXとかマツダらしいと思うけどな善し悪しはともかくだが

38: 2019/04/22(月) 17:32:32.363 ID:CLmedxoZr
マツダ信者ってすぐ世界とか引き合いに出すよね
国内ですら相手されてないのに

48: 2019/04/22(月) 17:36:36.207 ID:IR0fAKKa0
>>38
別にマツダ押しではない
外装デザインに関して国産車ではマツダが海外で評価高いという事実を言ったまで
国内限定のクラウンがなぜ輸出されないのかを考えてみたことあるか?

70: 2019/04/22(月) 18:00:52.203 ID:JdLO5LEWr
>>48
レクサスがあるから

40: 2019/04/22(月) 17:32:59.500 ID:Kx3c8MjV0
おっさんにとってロータリーエンジンは浪漫

まあ、実際に効率や耐久とかはアレだけど

42: 2019/04/22(月) 17:34:13.079 ID:CLmedxoZr
トヨタのスープラもがっかりだったな
あんなんまんまBMWだし
M2とか買ったほうが絶対にいいわ

44: 2019/04/22(月) 17:35:09.603 ID:n2zmlUn9a
>>42
トヨタ信者が謎の擁護始めるからその話はだめ

45: 2019/04/22(月) 17:35:31.566 ID:0Gk7iDW70
>>42
じゃあ買えよ

あ、無理か?

46: 2019/04/22(月) 17:36:00.450 ID:+/+5HJ0H0
>>45
買えない車を批判するのがVIPPERの仕事だぞ?

47: 2019/04/22(月) 17:36:34.598 ID:DAi9z/LTM
所々にこだわりのようなものがあった
反面変なところが変な壊れ方してたけどそれも愛嬌と思えたんだけどな
良くも悪くも普通になったなと

49: 2019/04/22(月) 17:37:41.661 ID:jmsbYtYf0
一般人はかっこいいとか悪いとかは二の次だから
結局、身近なディーラー、メジャーなディーラー=何かあったときの信頼性でもの買うわけで

52: 2019/04/22(月) 17:39:03.979 ID:aHRfbyV70
アクセラとかかっこいいとは思うよ
ディーゼルも燃費いいしね
でも買うとなるとうーん

53: 2019/04/22(月) 17:39:11.921 ID:n2zmlUn9a
実際デザインは(国内ブランドの中では)いいだろ
世界では標準かちょい上くらいだけど

56: 2019/04/22(月) 17:40:57.927 ID:oC43PeQ60
なんで何乗ってるのって聞いたら黙るの?

60: 2019/04/22(月) 17:44:40.737 ID:+X/XEWbDM
何で国内メーカーの海外限定の車種の方がデザイン良いの?
国産車でも同じデザイン作ってよ

63: 2019/04/22(月) 17:47:13.781 ID:IR0fAKKa0
>>60
日本人の多くはスペックオタクで燃費やパワーなどの数値で選ぶ傾向が高い
やつらにとって外装デザインは他人任せ(自分では評価できない

64: 2019/04/22(月) 17:47:34.199 ID:oC43PeQ60
>>60
これよく言われるけど物珍しいからカッコよく見えるだけじゃないの?
日本で販売して街に溢れるようになったら何とも思わなくなるだろ

77: 2019/04/22(月) 18:07:09.563 ID:I/WAWzTP0
ティアナとアルティマくらべるとアルティマの方がカッコイイよな

79: 2019/04/22(月) 18:07:49.381 ID:SAJ668C1a
タイタンとかプロシードとかMPVとかレビューとか
消えた車の方が好きだった

80: 2019/04/22(月) 18:08:01.457 ID:DwbCvz6Z0
あ、今のシビックはそこそこ売れてるか

83: 2019/04/22(月) 18:10:43.015 ID:SAJ668C1a
海外って一括りにするバカがいるからおかしくなる
国内はひっそりだけど、どっかの地域では売れてる車なんていくらでもあるのに

89: 2019/04/22(月) 18:17:56.610 ID:oXY21Kktd
FJクルーザーとか海外専売だったときはクロカン仲間から眺望受けてたけど国内でも発売されてからは「あぁ、JFね…良い車だよねうん…」て反応されるようになった

90: 2019/04/22(月) 18:19:23.401 ID:SAJ668C1a
>>89
あの手にしてはまあ売れたほうだと思う

91: 2019/04/22(月) 18:21:06.353 ID:fl0zQ93A0
>>89
確かムラーノもこんな感じで、「かっこいいから日本でも売って」という声に応えて売り出したのに割と微妙な売り上げで結局日本ではカタログ落ちになってたはず
海外では新型が発売されてるのに
所詮こんなもんよ日本市場って

92: 2019/04/22(月) 18:22:39.545 ID:4GZ8CmhO0
隣の芝生は青い的な?

93: 2019/04/22(月) 18:27:57.409 ID:SAJ668C1a
まあでも
本当に車種が減ったなあと思う
兄弟車が統合するのはいいとしても
そのジャンルごと撤退とかは悲しい

95: 2019/04/22(月) 18:29:39.360 ID:Mf2NicTt0
イギリスとかいうパジェロとアウトランダーが売れる国があるくらいだし多少はね?

98: 2019/04/22(月) 18:43:04.263 ID:HSQcYRUf0
小型車はかっこええやんマツダの