ブラインドスポットモニターを全車義務化してほしい

1: 2018/06/20(水) 09:56:23.27 0
わざわざ斜め後ろを目視で確認する人なんていないんだから義務化してくれ
何度危ない目にあったか

2: 2018/06/20(水) 09:58:40.41 0
お前が下手なだけ

5: 2018/06/20(水) 10:00:39.21 0
>>2
いや俺が車に轢かれそうになったって話なんだが

3: 2018/06/20(水) 10:00:29.96 0
トラック野郎なのかな

6: 2018/06/20(水) 10:01:29.74 0
>>3
普通車でもヘッドレストが邪魔するのかわからないが全然見てないからな

4: 2018/06/20(水) 10:00:29.86 0
特にトラック、スーパーカー
斜め後ろ見れないからな

8: 2018/06/20(水) 10:02:33.61 0
車線変更の時の車同士でぶつかるやつね

9: 2018/06/20(水) 10:08:23.52
昼なのに前のスモール灯点けてるアホなアウディとかばっかだし

10: 2018/06/20(水) 10:10:30.15 0
デイライトだろそれ

11: 2018/06/20(水) 10:11:24.61 0
XVに付いてるけどまぁ便利よ

12: 2018/06/20(水) 10:12:24.03 0
アウディは知らんけどベンツはライトを消すって出来ないんだよな
オートは出来るけど
オートでなんらかのエラーでスモールが点灯してしまったのかもしれん

16: 2018/06/20(水) 10:18:15.07 0
車に複雑な機構付けるのはセンスない

17: 2018/06/20(水) 10:21:52.10 0
死角のとこに常に他車がいるくらいの気持ちで運転しろ

18: 2018/06/20(水) 10:22:59.49 0
ホントは動いてる車の後ろを歩いて引かれかかるほうが不注意なんだよなあ

19: 2018/06/20(水) 10:24:39.39 0
運転してれば分かるけど車は止まってくれないと思った方が良いよ

21: 2018/06/20(水) 10:40:25.03 0
保安部品と点火系以外の電装品は要らない主義の俺

22: 2018/06/20(水) 10:43:57.25 0
衝突防止装置とサイド生体センサーは義務化して欲しいな

24: 2018/06/20(水) 10:48:53.07 0
パワステないと女や爺のドライバが激減しそう

28: 2018/06/20(水) 11:08:54.08 0
>>24
事故が減るな

25: 2018/06/20(水) 11:04:09.77 0
1番ブラインドになってるのはフロントガラス横のフレームだよな

26: 2018/06/20(水) 11:06:52.00 0
Aピラーな
ホント邪魔w

27: 2018/06/20(水) 11:08:46.12 0
いらないって言ってる奴はエアコンやパワーウインドウ出た当時にいたらそんなもんいらんと言ってたろうな

45: 2018/06/20(水) 12:47:05.13 0
>>27
バックモニターも慣れると欠かせないわ

29: 2018/06/20(水) 11:17:39.37 0
耐久性保ったままスケルトン構造にできないの?

36: 2018/06/20(水) 11:53:29.29 0
>>29
透明アルミができるまで待て

31: 2018/06/20(水) 11:21:31.14 0
Aピラー裏をモニターにしてカメラ映像映す研究してるやろ

32: 2018/06/20(水) 11:34:59.09 0
歩道を爆走するチャリに対しては意味ないな

34: 2018/06/20(水) 11:36:52.15 0
Aピラーが邪魔なのは馬鹿のようにフロントガラス寝かせてるから

35: 2018/06/20(水) 11:45:21.67 0
衝突安全性を上げるためだろうけど昔の車に比べて今は前方視界が額縁越しに見る感じ
昔はAピラーが立っててフロントガラスのサイドが回り込んでるようになってて見やすかった

38: 2018/06/20(水) 12:11:49.30 0
感動したのはパワーウインドウとかパワーミラーよりもパワーステアリングだよな
ハンドル切るのが恐ろしく軽くなって驚いた

39: 2018/06/20(水) 12:16:58.91 0
トラックの真横は走らない方が良いよね

41: 2018/06/20(水) 12:24:38.92 0
>>39
そうですな

42: 2018/06/20(水) 12:25:18.51 0
問題は片側2車線でトラックを抜くときですな

43: 2018/06/20(水) 12:30:02.80
昼間なのにライトの車幅灯光らせてるアホはアウディばっかだよな

46: 2018/06/20(水) 12:48:27.76 0
目視で確認しろよ教習所で習っただろ

47: 2018/06/20(水) 12:51:11.05 0
ヨーロッパは霧が多いからライトオンしっぱなしなんだっけ

48: 2018/06/20(水) 12:52:39.93 0
BSMを信用仕切って故障してたらどうするんだよ
車の安全装置って全くフェイルセーフがなってないだろ

49: 2018/06/20(水) 12:53:19.23 0
モニタとか大袈裟な仕掛けつけないでもセンサーつけときゃいいだけだろ

53: 2018/06/20(水) 13:18:31.53 0
>>49
no title

なんか勘違いしてるみたいだがBSMってこういうのだぞ

50: 2018/06/20(水) 13:10:08.96 0
これ付いててウィンカー出したときに死角に車いるとピーって言うの便利だけど付いてない車はもう無理や

51: 2018/06/20(水) 13:12:39.12 0
デイライト知らない人間もいるんだな
視認性を高めるためなのにバイクが常時点灯になったのと同じ理由

52: 2018/06/20(水) 13:17:51.65 0
ブラインドスポットとうから違和感あるけど
目視は顔を向ければ見えるけどミラーでは見えない位置を確認する行為だろ
真横とか

55: 2018/06/20(水) 15:00:58.94 0
斜め前方走る車の死角に居続けるってのは避けないとね
いきなり車線変更されてもぶつからないようにしとかないと

60: 2018/06/20(水) 17:48:35.24 0
巻き込み防止センサーなんて数千円で追加出来るだろうにな

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