ハイブリッド車ばかりになって来てるけどパワーで言ったらガソリン車だよな

1: 2018/06/06(水)03:13:34 ID:hDy
運転しているという実感とか

2: 2018/06/06(水)03:15:30 ID:CBY
規制解除されたらすごそうだけどな

3: 2018/06/06(水)03:15:47 ID:7Nb
電気って石油か石炭か天然ガスで作ってるんで
全くクリーンじゃないんだが
ハイブリッド車とか買ってる奴等って分かってないだろ

4: 2018/06/06(水)03:21:19 ID:hDy
海外だけど
「電気で走るトラック作ったぞ!必要な電力量は地域一帯の消費電力の数倍だ!」
ってのがあって草

8: 2018/06/06(水)03:49:55 ID:fyG
>>4
カコイイ///

5: 2018/06/06(水)03:31:39 ID:klN
トルクはガソリンよりディーゼルだな

6: 2018/06/06(水)03:33:01 ID:klN
日産のエンジン発電で駆動は完全電動のやつ、あれ乗り心地はどうなんやろ?

7: 2018/06/06(水)03:33:32 ID:Aaw
空気にはクリーンな水素自動車

なおガス漏れ注意

9: 2018/06/06(水)03:50:29 ID:7Nb
>>7
アホ

11: 2018/06/06(水)03:59:01 ID:Aaw
>>9
空気「には」クリーンよ
水素生成の為の発電手段としては効率さえ考えなければ水力だって潮力だってあるし
現状の電力政策が化石燃料偏重だから水素作るために燃料燃やすじゃんってだけの話

14: 2018/06/06(水)04:03:46 ID:7Nb
>>11
水素なんか燃料じゃねえよアホ
水素を作るために化石燃料を燃やす必要があるんだからwww
まだ、分からないのか?

18: 2018/06/06(水)04:07:30 ID:Aaw
>>14
燃料として走る車自体は存在するんだから
燃料として安定供給出来ないとか熱効率が悪いから厳しいってなら分かるけど
その言い分だと説得は無理だなあ

水素の燃焼自体が空気にはクリーンって話の否定でもないし

21: 2018/06/06(水)04:08:24 ID:7Nb
>>18
アホW
計算でもしてみろW

22: 2018/06/06(水)04:11:40 ID:Aaw
>>21
計算の問題じゃないなあ

水力を利用した発電によって生成した水素を用いて自動車を動かしたら
理屈の上では「空気にはクリーン」が否定出来ないでしょ?

ただ大量生産には向かないから絵に描いた餅じゃんって言うならそうだねとは思うけど
そういうのまで想定した方向性じゃなく
ただ単に自分の範囲内での全否定しかできない発言だと
ああこの人オツムが旧式だって思っちゃう

24: 2018/06/06(水)04:27:43 ID:7Nb
>>22
どんだけアホなんだ?
水素なんか燃料じゃないの
まだ分からないのか

25: 2018/06/06(水)04:31:12 ID:he3
>>24
そこまで言うならソースどうぞ

26: 2018/06/06(水)04:32:33 ID:7Nb
>>25
そこまで自信があるんなら「どうやって水素を作るのか?」教えてくれ

27: 2018/06/06(水)04:32:33 ID:Aaw
つまるところ
「既に整備された電力網から供給される電力を用いた電気自動車」
「発電所を併設した工場でも生産可能なクリーン燃料を利用する燃料車」
は同一視できないよって話なんだけどね

35: 2018/06/06(水)04:47:47 ID:Aaw
水素は燃料じゃない、のソースはよ
だと思う

42: 2018/06/06(水)05:08:48 ID:7Nb
実はこんなことは1980年代には明白にわかってたことなの

いま若くて真剣にクリーンエネルギーとかを研究している学生とかにはガッカリさせちゃって悪いような気分なんだけどさ
構造的に無理なものは無理なのね

43: 2018/06/06(水)05:10:14 ID:he3
おっさんなのに理解もしてないし
ソースも出せない…

44: 2018/06/06(水)05:11:09 ID:Aaw
なんか勝手に方向捻じ曲げてるなあ

永久機関が成り立つとかそんな話してないのに

45: 2018/06/06(水)05:13:01 ID:7Nb
太陽光とか太陽熱とか風力とか波力とかを信じる気持ちなら俺にも理解できる


んでも、いくらなんでも水素発電とかはアホ過ぎる

だってさあ
エネルギーが無いから水から水素を精製するんだろ?
その精製エネルギーのために化石燃料を燃やさなきゃならないんだぜ?

これほどアホな工程があるか?

46: 2018/06/06(水)05:14:06 ID:he3
アホとか感情論はいいから
ソースをもって反論してくれよーおっさん

47: 2018/06/06(水)05:15:28 ID:7Nb
学生の諸君は真剣に考えてみてくれ

「永久機関は存在できない」

太陽光のパネルでも原子力のウラニウムでも化石燃料が無くては作ることさえ出来ないってことをな

48: 2018/06/06(水)05:16:26 ID:he3
発言の全てがソースを出せない言い訳…

はよ

49: 2018/06/06(水)05:17:11 ID:Aaw
信じる信じないじゃないんだよなあ
水素は物質なので生産したものを運搬することができる
生産工場も極力クリーン目指しましょうってんで自前の発電所で作ることも可能

その理論のところを完全無視して誰も言ってない永久機関みたいな話されてもキョトンだわ

50: 2018/06/06(水)05:18:43 ID:7Nb
その上に妙な弊害も出てきちゃった

例えば水力発電のためのダムなんだが
あれって一気に水を流さなくちゃならない時があって
それで下流の生き物(魚類・貝類・両生類・亀類・・・)が絶滅瀕してるんだよなあ

55: 2018/06/06(水)05:27:36 ID:Aaw
誰も話題にしてないは風力を言い始めちゃったよ

・水素は燃料
・水素の燃焼は空気にはクリーン

ここでの主張では相手に歩があり自論が不利だからですか?

59: 2018/06/06(水)05:31:35 ID:Aaw
化石燃料が無ければ生成できない物質じゃないって事が理解できないらしい

62: 2018/06/06(水)05:32:56 ID:he3
>>59
みたいだな

60: 2018/06/06(水)05:31:41 ID:he3
はよ水素が燃料では無いソースを出そうよ

61: 2018/06/06(水)05:32:06 ID:7Nb
何とかなりそうなのは地熱発電ぐらいかも知れない
あれにしたってメンテは必要不可欠だがな

64: 2018/06/06(水)05:34:14 ID:rCQ
排ガスさえクリーン化できたら在来のガソリン車でも未来があるんだがな

65: 2018/06/06(水)05:34:51 ID:7Nb
>>64
それは不可能じゃないんだぜ

67: 2018/06/06(水)05:36:46 ID:rCQ
>>65
だな。ハイブリッド車は言ってみれば
苦し紛れの苦肉の策だからな。
電動か、排ガス対策されたガソリン車か
本当に未来があるのはこのどちらかだ。
ハイブリッド車はあくまでもその場しのぎ

66: 2018/06/06(水)05:36:21 ID:he3
化石燃料が尽きたら人類は建物や電気を作り出すことができない…と思い込んでるらしい…
ただこれは論点では無く

水素が燃料では無いと言うソースを出せないことからの逃げ

100: 2018/06/06(水)06:29:36 ID:7Nb
なんだか、おまえらって何を根本的に閑地懐いしちゃったんだろう
クリーンエネルギーなんか無い
そんな永久機関なんか無い
騙されるのが好きなら頑張って騙されてよよ
俺は富まない

102: 2018/06/06(水)06:41:34 ID:ro9
プリウス…ハイブリッド車ってアクセル踏み込むとエンジンとモーター使うから加速良いんだよね
ガソリンの無駄だし、高速でもそんな加速が必要な場面無いからそんな事する必要は無いけどさ
ハイブリッド車が非力だと思ってる時点で無知だ

103: 2018/06/06(水)08:12:22 ID:yNK
同じ車種ならハイブリッドの方が非力だぞ
大概ガソリン車の方がパワーある

104: 2018/06/06(水)08:15:13 ID:gxI
次はハイブリッド車にしたい

音が静かで燃費がいいなんて最高やん

107: 2018/06/06(水)12:49:23 ID:4yI
パワーパワーゆってるけど、お前らどんだけ峠攻めてんだよ(´・ω・`)。
それとも畑でも耕す気かよ(´・ω・`)。

108: 2018/06/06(水)15:25:32 ID:3Q1
パワーこそ力!

109: 2018/06/06(水)15:36:45 ID:0P0
>>108
そりゃそうだな

111: 2018/06/06(水)15:52:22 ID:fWn
まあ消費者にとってはクリーンとかどうでもいいから
燃費が良くて燃料代が安く済めばそれでいいからな

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